Het begin (way/1473557101/) en einde (way/1473557102) van dit pad zijn stukjes waarvoor aangegeven is dat het gebruik niet toegelaten is te voet. Daardoor zal de routering niet lukken.

Ik zie trouwens op Mapillary beelden van 2020 dat op zijn minst een deel van het pad dat je aangeduid hebt als vlonderpad dat niet is. Is de situatie daar ondertussen veranderd?

Dag Wandelzot,
highway=boardwalk is geen correcte tag, de combinatie van highway=path en bridge=boardwalk is wel correct. Ik heb dit zo aangepast.

Hallo,
Leggen jullie even uit wat jullie bedoelen met access=official (Gebruik toegelaten voor official)? Want die official is een waarde die normaal niet voorkomt bij access (zie access=official).

Ik kopieer even uit de Matrix chat:

FYI: At Westtoer, we have been mapping a lot of highway=cycleway in West Flanders with is_sidepath=yes|no
The tag is still a proposal in the wiki, but we wanted to use it to identify cycleways that are truly away from roads. We will use this information on our printed maps for the new cycle node network (more information: https://www.visitwestvlaanderen.be/nl/visitwestvlaanderen-node/fietsen/vernieuwingen-aan-het-fietsnetwerk-van-west-vlaanderen)
If you have any questions or suggestions, shoot!

Zie ook is_sidepath=*

Dag Wandelzot,
Dergelijke "massawijzigingen" bespreek je beter vooraf even met de Belgische community. Er zijn verschillende manieren om in contact te komen, het chatkanaal is de meest rechtstreekse, zie https://openstreetmap.be/contact.html

Ook voor andere vragen of advies zijn er heel wat andere mappers die je graag verder helpen.

👍

👏

Top!

Dag wandelzot,
Bedankt voor het toevoegen van de openingsuren, dat is uiteraard erg nuttige informatie. Je hebt hier ook de naam van het café verwijderd. Is daar een reden voor? Moet er misschien een nieuwe naam worden ingesteld?

Staan er op deze locatie twee zitbanken? Er was hier al een bankje gemapt, vandaar mijn vraag.

👍

Merci voor de feedback! Nog even besproken met de collega waarmee ik het oorspronkelijke traject intekende. Hij had blijkbaar ook eerder contact met jouw collega Sam. Ik heb de twee paden opnieuw ingetekend, maar nu zo veel mogelijk rekening gehouden met waar de drempels in het trottoir zijn verlaagd. Beide paden zijn dus vooral bedoeld met het oog op een vlotte routering voor fietsers en voor mapping van het fietsnetwerk op OSM. Laat zeker nog iets weten mocht je nog aandachtspunten of mogelijke verbeteringen zien.

Dag Thibault,
We hadden het pad onder de sporen bijv. ingetekend omdat het fietsnetwerk daarlangs zal lopen. Aan de oostkant van de sporen deden we een toevoeging om gelijkaardige redenen. Ook voor jou dat we die opnieuw toevoegen en ze kunnen blijven staan?

Of had je nog een andere reden om ze als overbodig te beschouwen?

Bedankt voor de toevoeging!

👍

🥳

Dag Eebie,
Wanneer je fietspaden afzonderlijk van de hoofdweg intekent, dan komt daar vaak wat extra werk bij kijken. Op de hoofdweg horen dan de tags cycleway=separate (om aan te geven dat het fietspad apart van de rijbaan is ingetekend) en bicycle=use_sidepath (om aan te geven dat fietsers verplicht zijn het fietspad te gebruiken). De relaties van fietsroutes die voorheen op de hoofdweg gemapt waren, moeten dan ook verlegd worden naar de apart getekende fietspaden. Ik heb dit voor de Blekkervijverstraat in orde gebracht.
Groeten,
Seppe

🙏

Geef je nog wat meer toelichting bij jouw vraag? Bedoel je dat je liever expliciet een oneway=no tag zou zien op de fietspaden (in de veronderstelling dat het om eenrichtingsfietspaden gaat)?