Szia!
Ebben a módosításcsomagodban elég sok épület és közút pozícióját rontottad el azáltal, hogy a rossz pozicionálású Bing műholdképről dolgoztál, igazítás nélkül.

Kérlek figyelj arra, hogy a műholdképeket mindig igazítani kell. Van hogy csak 2-3 méterrel, de akár (pl jelen esetben) 10 méterrel is el tudnak csúszni.

Referenciaként használhatod a FÖMI ortofotót, az kellően pontos és sokszor élesebb is, mint a Bing.

üdv, Péter

Köszi a választ! Közben leesett, hogy ezen a semmitmondó néven valójában ez az NBH. A franc se tudja követni az idióta átnevezéseket.

Az alkotmányvédelmi hivatal miért lett katonai terület? Azt tudom, hogy nagy alaposan megerődítették börtönfallal meg kameraerdővel, de van valami elvi oka is?

A Wikipédia szerint „Magyarország egyik *polgári* nemzetbiztonsági szolgálata”.

Én ez alapján nem érzem jogosnak a katonai terület megjelölést, de ha mégis megmarad, akkor kell mellé valami finomítás, mondjuk military=office.

Please stop spamming the database!

Nézem, melyik hülye szórakozik itt az aeroway=helipad taggel. Ortofotó bekapcsol, leeset áll visszarak… Ja hogy a NER

Két szezonban volt nem működőnek jelölve az egyébként működő csap. Ez egy jó példája annak, hogy egy márciusban még nem üzemelő csapot miért nem kéne disused-ra állítani. Itt az északi parton ez már vagy a tizedik disused, amit idén javítok.

Pont a német írta azt, hogy csak azt tegyük fel a térképre (proposed:route-ként), ami egy éven belül biztosan elkészül, mert a tervek többsége asztalfiókban marad :)

A te megoldásod (route=hiking + proposed:jel=kq) inkább tűnik a megjelenítőnek térképezésnek, vagyis létező útnak címkézed, de eltünteted a jelzését. Szemantikailag helyes a proposed:route=hiking lenne.

Meg még számtalan gyönyörű jelzetlen út van, igazából bárki bármerre sétálhat.

A németeknél az az ajánlás, hogy ami kb egy éven belül ki lesz táblázva/felfestve, azt fel lehet venni proposed:route=hiking címkével. A state=proposed címkét kb semmi nem kezeli, a felhasználók jelzett útként fogják látni, ami nem igaz.

Négy és fél éve van fent ez a kapcsolat. Ha tényleg ennyire lassan haladnak a dolgok, nem biztos, hogy érdemes OSM-be felvenni.

Megvalósult ez a kq jelzés azóta?

Köszönöm, tényleg elírtam. Javítva.

Meglepett, hogy ennek az utálatos térköves Könyves Kálmán körútnak milyen nagy része volt OSM-en tévesen aszfaltozottnak jelölve. A Gyáli úti aluljáró és a körút között meg macskakőnek volt jelölve, pedig mellette van kerékpárút aszfaltos. Én meg csodálkoztam, hogy a tervezők hülye útvonalakat javasolnak.

Csak annyit tudok róla, amennyi source-ban lévő forrásban látható.
https://web.archive.org/web/20131111101229/http://geogr.elte.hu/nonkarstic/visegrad_tab.htm

Egyébként 13 évvel ezelőtti changeseteknél elég kicsi az esélye, hogy a szerkesztő pontosan emlékezni fog, hogy mit miért csinált.

A Bartók egy elég speciális eset, azért is akartam vele kezdeni. A Körtér két oldalán eltérő volt a neve.

Ezt nem tudtam. Jó lenne az ilyen információkat a wikiben összegyűjteni, mondjuk itt: osm.wiki/Hungary/Vas%C3%BAt

Figyelmetlen voltam, köszi, hogy javítottad!

Én pedig arról akartam írni neked, hogy elérhetővé tettünk egy új, nagyobb felbontású ortofotót az alábbi járásokról:
Győr, Pannonhalma, Kecskemét, Tiszakécske, Kunszentmárton, Szarvas.
Nagyszerűen lehet róla vasúti infrát rajzolni, nem csak a sínszálak, még a jelzők árnyéka is látszik rajta.

iD-be még nem került be, de egyéni rétegként fel tudod venni:
https://orto1.tile.openstreetmap.hu/fomi_2015-2020_lombtalan_20cm/{zoom}/{x}/{y}.webp

A közigazgatási határ és a földrészletek határa is vastagság nélküli vonal, úgyhogy ezzel nincs gond.

A földrészlethatárok alapján egyértelműen látszik, hogy Mezei utca (ha erre gondoltál) útpályája teljes egészében Szabadbattyán területére esik, az Orsovai utca pedig Székesfehérvár területére. Mindkét esetben az útpálya egyik szélén fut a földrészlethatár.

Ha az ellenőrzőknek ez gondot okoz, akkor az ellenőrzőket kell javítani.

Ráadásul itt pont méterre pontosan voltak felvéve a határvonalak HÉSZ alapján.
Visszacsináltam ezt a részét.

Ne tedd át a közigazgatási határokat utakra, nem ott megy. Ha egyszer majd hozzáférünk a hivatalos, pontos határvonalakhoz, nagyon fognak fájni ezek az utcára pakolt határok. Emiatt a közghatárok és a landuse vegyítését is ellenzem.

Szép találat, köszi hogy kijavítottad!

Az első probléma, hogy egyik térképről a másikra másolsz át információt. Ezt mindegyik szolgáltatás ÁSZF-je tiltja, valamint az OSM licence is.

A második, hogy ha nem ellenőrzöd terepen, a hülyeség is átmegy. Rengeteg olyan elnevezés van, amiről tudjuk, hogy valamelyik térképen rajta van, a valóságban viszont sose volt.

OSM szemszögéből az a helyes irány, ha ilyenkor nyitsz egy jegyzetet, hogy „Valahol itt feltehetőleg X utca kéne legyen, felmérendő.” És akkor valaki ha arra jár, a valóságot tudja felmérni, és jogot se sért vele.
Illetve ahogy fentebb is szó volt róla, önkormányzati határozatok alapján térképezni is oké, bár emlékeim szerint láttunk már olyat, hogy határozat született, de sose táblázták ki.