way/1235211223

Das Schild zieht sich durch:
https://www.mapillary.com/app/?pKey=830567989608867&focus=photo&lat=47.755492000000004&lng=9.187524199999984&z=17&x=0.6266184546404848&y=0.4812865966204527&zoom=0.23160441297848086

Aus welchem Grund wurden hier bestehende (korrekte) Informationen gelöscht?

Hi, ist das in so kurzer Zeit umgezogen, oder gibt es mittlerweile zwei Le petit's in Markdorf?
node/5066757827

https://www.suedkurier.de/region/bodenseekreis/markdorf/neues-laden-cafe-ein-bisschen-mehr-paris-in-markdorf-13-10-25;art372484,12496635

Fixed typo (comma) in way/6075676

Hello Enock4seth, thank you for your edits.

A quick note about this changeset: it includes multipolygon fixes spread over a very wide area — from Poland to Ghana. Even though the edit type is consistent (removing tags from members with role = inner), combining such distant locations into a single changeset makes review and possible reverts difficult for other mappers.

For future work, please consider:

keeping each changeset geographically limited (e.g. one country or region),

uploading before moving on to a distant area,

splitting large-scale cleanup work into multiple, clearly scoped changesets.

More information can be found here:
osm.wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets

Thanks for considering this, and happy mapping!

Hello ocapito, thank you for your edits with iD and for adding detailed local information.

A quick note about this changeset: it includes edits ranging from Thuringia (Germany) to Rochebaudin in France, which covers locations far apart. Even though the individual edits are valid, grouping such distant changes into a single changeset makes it harder for other mappers to review or understand what was changed where.

For future edits, please consider:

keeping each changeset focused on one local area or region,

uploading your changes before moving on to a different country or distant location,

creating separate changesets for edits in different regions.

More information is available here:
osm.wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets

Thanks for your understanding, and happy mapping!

Hello Peter Elvidge, thank you for contributing to the HOTOSM project and supporting the Mozambique Floods 2026 response. Your help is appreciated.

A quick note regarding this changeset: it contains edits ranging from the United Kingdom to Mozambique, which is a very large geographic spread. For HOTOSM tasks, it’s important that each changeset stays strictly within the project’s task area. Edits outside the task boundary can make validation harder and may interfere with coordinated humanitarian mapping.

For future HOTOSM work, please consider:

making sure all edits belong only to the active task area,

uploading your changes before editing in a different region or country,

keeping each changeset focused on a single project and location.

This helps validators and project coordinators review contributions efficiently, especially during time-critical disaster responses.

Thanks again for your support, and happy mapping!

Hello Franamberes, thank you for your edits with iD.

A quick note about this changeset: although the comment “Modificación vías Teruel–Castellón” suggests a local edit in Spain, the changeset actually contains edits spread over a very large area — from Poland to Spain. Changesets that cover such distant locations are difficult for other mappers to review, understand, or selectively revert if needed.

For future edits, please consider:

* keeping each changeset focused on one local area or region,
* uploading your changes before moving on to a different country,
* making sure the changeset comment accurately reflects the actual scope of the edits.

You can find more information about this here:
[osm.wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets](https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets)

Thanks for your understanding, and happy mapping!

Hallo,

ich möchte dazu einladen den folgenden Abschnitt im Wiki zu lesen und zu berücksichtigen:
osm.wiki/User:Nakaner/Positionspapier_Geheimhaltung#Warum_werden_diese_Objekte_erfasst?_Warum_werden_sie_nicht_gel%C3%B6scht?

Darf man den Übergang mit dem Fahrrad nicht verwenden?
way/1471108123

Daumen hoch

Hallo mobileGEO,

danke für deine ausführliche Rückmeldung. Ich möchte aber ein paar Dinge klarstellen, weil wir hier an einem grundsätzlichen Punkt angelangt sind.

OSM ist kein Wunschkonzert und auch kein Parkplatz für provisorische oder bewusst falsche Tags in der Hoffnung, dass „jemand mit Erfahrung drüber stolpert“. Genau dieses Vorgehen widerspricht den Grundprinzipien des Projekts. Daten werden nicht als Anreiz, Dorn im Auge oder Platzhalter erfasst, sondern weil sie korrekt, überprüfbar und sinnvoll nutzbar sind.

Das ungeprüfte Übernehmen von Osmose-Hinweisen ist dabei ein reales Problem. Osmose ist ein QA-Werkzeug, kein Validator der Wahrheit. Nicht alles, was dort angezeigt wird, ist ein Fehler – und nicht alles, was ergänzt werden könnte, sollte auch ergänzt werden. Änderungen ohne inhaltliche Prüfung erzeugen am Ende genau das Gegenteil von Qualität: Datenschrott.

- Wenn eine Bushaltestelle aufgelassen wurde, stellt sich die berechtigte Frage:
- Welchen Mehrwert hat eine unvollständige Adresse?
- Warum ein name=*, wenn das Objekt kein aktives Haupt-Tag mehr hat?

Für wen sollen diese Daten nutzbar sein?

Solche Einträge helfen weder Renderer- noch Router- noch Auswertungs-Usecases und erhöhen nur die Komplexität für alle Nachmapper.

Ich möchte das ausdrücklich klar sagen:
Bewusst falsche, provisorische oder spekulative Tags sind nicht akzeptabel, auch nicht mit guter Absicht. In der Summe bewegt sich dieses Vorgehen gefährlich nahe an dem, was man als Vandalismus bezeichnet – nicht wegen böser Absicht, sondern wegen der Auswirkungen.

Wenn du Dinge verbessern willst, ist das absolut begrüßenswert. Dann aber bitte:

- mit etabliertem Tagging
- mit realen, überprüften Informationen
- und im Zweifel lieber weglassen als andichten

Diskussionen, Vorschläge und auch Lernen über das Forum sind der richtige Weg – „Guerilla-Mapping“ über produktive Daten ist es nicht.

Viele Grüße
mcliquid

Hier ist auch einiges im Argen. Siehe dazu auch: https://community.openstreetmap.org/t/why-is-it-ok-that-id-performs-undiscussed-semiautomatic-distributed-mass-edits/139011

website=https://... (falls vorhanden) ?

name=Tränkstelle
Das ist kein Name

Hi, wieso lässt du solche Einträge nicht einfach raus?
phone +43 ... (falls bekannt)
website https://... (falls vorhanden)

Was soll der "Platzhalter" bzw. welchen Mehrwert bietet dieser aus deiner Sicht?

Siehe dazu auch: https://community.openstreetmap.org/t/telefonnummern-report-fur-osterreich/140237/

Kein Problem :) Ich hab auch ein paar unverbundene Enden der "Baustellenstraße" mit vorhandenen Straßen verbunden. Also falls die neue Straße fertig ist, dass das Routing dann gleich funktioniert.

Ich hab nur "construction=tertiary" ergänzt. Was ist daran falsch?

Es sind doch mehrere Abschnitte.

Hallo Werner_Wanderfreund, vielen Dank für deine Bearbeitungen mit JOSM!

Ein kurzer Hinweis zu diesem Änderungssatz: Er umfasst Änderungen von Dänemark über Frankreich bis nach Österreich und damit ein sehr großes, länderübergreifendes Gebiet. Auch wenn es um inhaltlich zusammenhängende Anpassungen (Vereinheitlichung von Namen/Symbolbezeichnungen und Ergänzung von Sprach-Tags) geht, erschwert ein so großer räumlicher Umfang die Nachvollziehbarkeit und Überprüfung für andere Mapper.

Für zukünftige Arbeiten wäre es hilfreich, wenn du:

Änderungen geografisch stärker bündelst (z. B. pro Land oder Region),

vor dem Wechsel in ein anderes, weit entferntes Gebiet hochlädst,

mehrere kleinere, klar abgegrenzte Änderungssätze erstellst.

Weitere Informationen dazu findest du hier:
osm.wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets

Vielen Dank fürs Beachten und weiterhin viel Freude beim Mappen!