Hei Tino,
also ich würde nur, wenn ich das Gewässer anfassen würde, Links prüfen und nur in diesen Einzelfällen entfernen. Bei alternativen Möglichkeiten würde man hier hineinlaufen: osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct

In solchen Fällen wie hier, würde ich es mir zweimal überlegen, Website-Links zu setzen... Wenn dann eher nur die Fließgewässerkennzahlen.

Bei seinen Gewässer-Edits musst du sehr aufpassen! Er hat Gewässerrelationen extrem stark geschachtelt! Ich weiß gar nicht, ob du sowas mit iD überhaupt nachvollziehen kannst!
Sein Grund zur Sperre ist nicht umsonst eindeutig!

Sven

Hei Tino,

ulamm wird dir sicher auch die nächsten Jahre nicht antworten. Er ist noch über 3 Jahre gesperrt... Da war bei seinen Bearbeitungen viel zweifelhaftes dabei und Müll. Siehe osm.org/user_blocks/2925

Zum Link... ein neuer Einstiegspunkt wäre https://fis-wasser-mv.de/charts/steckbriefe/neu/fg/index.html . Ich warne aber jetzt schon davor, daß als Quelle/Webseite anzugeben. Aus meiner Erfahrung heraus könnten sich diese Links in 1-2 Jahren wieder ändern... ohne das man vom Seitenbetreiber Deep-Links verwendet... Folge: dann ist das Datenmüll... Das weitere, viel wichtigere Problem ist das Copyright...

Noch ein Tip: wenn du auf solche seine Bearbeitungen stößt: nicht lange fackeln, Daten mit deinen lokalen Kenntnissen korrigieren und solche nun ins leere laufende Links entfernen...

Grüße aus dem Spreewald,

Sven

...der mit ihm auch schon Stress hatte...

So: erledigt...

changeset/178111494#map=19/51.928872/14.684400&layers=N

@Mateusz Konieczny Es ist einfacher, offensichtliche simple typographische Fehler manuell gleich zu beseitigen, als erst großartig eine Disskussion zu starten... :(

Ich frag mal beim Landkreis nach und schaue mir div. Bildquellen an... außerdem scheint in Wittstock die Tour länger erfasst zu sein, als sie es sein sollte... Da kann ich diese Korrektur gleich mit erledigen.
Da es z.Z. eh keine Fahrradsaison ist, haben wir etwas Zeit das zu lösen...

Hei, Aha! Danke... Ich hatte in Zusammenarbeit mit Landkreis Prignitz erstmal primär nur für die Knotenpunktrouten Unterstützung geleistet...

Nach https://dieprignitz.de/?cid=1519310972&name=Bischofstour soll sie aber in Wittstock beim Knotenpunkt 1 beginnen und knapp südlich Glöwen am Knotenpunkt 49 enden... Hm... Was nun?

Was ist so schwierig, das zunächst einmal vorher in der entsprechenen Comunity des Landes zu präsentieren und zu disskutieren? Was?
Ich kann es dir sagen... Die Angst, daß es vielleicht zerredet und abgelehnt wird...

Für mich sind diese undiskutierten und undgenehmigten Bot-Edits zur Zeit ein Weg, persönliche Sichtweisen hintenrum durchzudrücken und die Gemeinschaft nach jeweiliger eigener Sichtweise ungeliebte Disskussionen zu umgehen...

...Dann kommen wieder >1000 Sorry-Spam-CS-Kommentare

...der aller schlechteste, aller Wege... :(

Wo wurde das disskutiert? :(

...ich hoffe mal, daß du in diesem CS nicht noch mehr Schindluder getrieben hast! Du hast bei relation/17970461 nachweislich name=Bergbaufolgelandschaft Grünhaus Das ist für dieses Objekt FALSCH!!! Siehe Verordnung: https://bravors.brandenburg.de/verordnungen/nsg_gruenhaus

Es gibt einen Namen für das NSG selbst, aber es gibt KEINEN NAMEN für die Teilfläche des Naturentwicklungsgebietes!

Hallo Oberlausitzer42,

...auch von mir noch etwas...

zuerst zwei Seiten, was Beschilderung vor Ort in OSM bedeuten:
https://osmtools.de/traffic_signs/?signs=260,1026-38

https://trafficsigns.osm-verkehrswende.org/DE?signs=DE:260,1026-38

Dann noch zur Erklärung: nur weil über eine Wegeverbindung ein Themenradweg geführt wird, macht es diese Wegeverbindung noch lange nicht zu einem highway=cycleway

highway=cycleway setzt Zeichen 237 vorraus! Echte Radwege im Sinne von Zeichen 237 gibt es extremst wenige! Glaube es mir!

Auch hier ist name=Neiße-Radweg falsch. Namen sind keine Kategorien oder Beschreibungen: osm.wiki/DE:Namen#Namen_sind_keine_Beschreibungen

Der Neiße-Radweg ist hinreichend als Relation erfasst:
- Gesamtroute: relation/9697#map=16/51.32410/14.99130
-Abschnitt Sachsen: relation/2262138#map=16/51.32410/14.99131

Das, was hier zu beobachten ist, ist immer wieder mal ein gerne gemachter und sein Anbeginn von OSM aufretender Anfänger-Fehler.

Gruß, streckenkundler

Hallo Jungs,

...da kommt man mit einfachen Mitteln raus... BrandenburgViewer --> hierhin navigieren-->DGM1 einblenden auf den See klicken. Angezeigt wird dann jeweils "Höhenangabe NHN: 33,8+/-0,3m
Ich selbst vetraue da dem DGM1

Sven

Hei Jacky,

...lass die anderen reden... :) Ich bin heilfroh, daß du dich zum einen mit dem Netz jüngst intensiv beschäftigt hast, Ich dich als Ansprechpartnerin habe und du dich nicht ich Boxhorn jagen lässt! Herzliches Danke!

So... ich hangele mich weiter durch...

Ein klein wenig Erklärung... Wir beschäftigen uns ja mit Fahrradknotenpunktnetze. Bei solchen Routen-Relationen wie z.B. relation/19971051 gibt es einige Konventionen, die es zu beachten gilt...

nachfolgend an diesem Beispiel erklärt:

network:type=node_network sagt aus: --> Das ist eine Route eines Knotenpunktnetzwerkes

network=rcn sagt aus: "regional cycle network" : die jeweiligen Anfangsbuchstaben bilden das network=rcn

Wenn das Objekt Teil eines Fahrradknotenpunktnetzes ist bitte nichts anderes verwenden!

noch dazu: osm.wiki/DE:Tag:network:type%3Dnode_network

Ich habe eben weiteres korrigiert...

Noch dazu... Ich verweise gerne auf https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/network/7787125

Dazu muß man wissen: Die Seite stammt aus unserem Nachbarland, den Niederlanden, da wo die Knotenpunktnetze herkommen...

Änderungen an Objekten der Knotenpunktnetze sind dann aber auch nach 5-10 Minuten sichtbar...

Du siehst, das Thema ist nicht einfach...
...aber das packen wir schon...

Liebe Grüße,

Sven

https://community.openstreetmap.org/t/hilferuf-anpassungen-fahrradknotenpunktnetz-prignitz-und-2-reverts/140105

https://community.openstreetmap.org/t/hilferuf-anpassungen-fahrradknotenpunktnetz-prignitz-und-2-reverts/140105

Hallo Joachim,

...ich muß jetzt hier leider doch mal meckern, was bei mir in der Form eigentlich nicht vorkommt... Dein vorschneller Revert hat zu Folge, daß ich in JOSM über 20 Konflikte bekomme, sogar Doppelkonflikte... :(

Mit Landkreis Prignitz bin ich eben wegen dieses Knotenpunktnetzes seit längerem im guten Kontakt. Ich habe allgemein einen ständigen Blick auf Veränderungen der Knotenpunktnetze hier in Brandenburg ... Leider weiß ich nun nach dieser Gechichte nicht mehr so ohne weiteres, was evt. Falsch war. Für eine hinreichend saubere Fehlerprüfung ist für mich https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/network/7787125 das Maß der Dinge! Ein vorheriger Beitrag im Forum mit Bitte um Betrachtung wäre das viel, viel hilfreicher gewesen...

Ich weiß erst mal nicht weiter...

...doch ziemlich verärgerte Grüße,

Sven

PS: Es gibt einen Hilferuf im Forum...

Hallo zusammen,

...ich schaue mir das nachher mal an. Ich stehe da in Kontakt und repariere das ggf.

Sven

Hei,

ich bin über https://resultmaps.neis-one.org/osm-discussions?c=Germany#5/49.525/27.993 hierdrauf gestoßen, gemein ist unter Garantie diese Note:
note/1663013#map=18/48.042394/7.794255

Sven

Hei, bei deinem indoor-Mapping sind noch 4 duplicate node ind Way-Fehler, siehe: https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=12.53801&lat=52.41069&zoom=19&baselayer=Geofabrik%20Standard&overlays=duplicate_node%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_segment%2Cway_in_multiple_rings%2Cintersection%2Cintersecting_segments%2Cring_not_closed%2Ctouching_rings%2Crole_should_be_inner%2Crole_should_be_outer%2Cinner_with_same_tags%2Cways

Das es indoor ist, scheue ich mich da zu editieren, weil ich nichts kaputt machen möchte...
Danke,

streckenkundler

Ich hab im Rahmen meiner Möglichkeiten diese und einige andere Wanderwege repariert. Passe hier bitte sehr auf... ID ist z.T. ungeeignet im Umgang mit solchen Relationen.
JOSM wäre da das bessere Mittel deiner Wahl! Bei solchen Themenwegen gibt es z.B. bei https://hiking.waymarkedtrails.org/#routelist?map=14.0/52.4018/13.2635 eine Analyse-Möglichkeit... Deine Erstellung straßenbegleitender Fuß-/ Rad und Fußwege finde ich gut. Achte aber unbedingt darauf, daß du nicht zuviel Segemente verschmelzt. Achte bitte darauf, daß es an Kreuzungen auch Überwege gibt. In einen weiteren Schritt werden solche Fußwanderwege auf die von dir erstellen Segmente verlagert werden müssen...

Fehlerbereinigende Grüße,

Sven

You've created chaos! In my opinion, all your bot operations need to be redacted!

...representative of the rest of the rubbish!